Stellantis’in net kârı, 2024’te yüzde 70 düşerek 5,8 milyar dolara geriledi. Kuzey Amerika’daki satışların azalması, stok fazlası, işten çıkarmalar ve CEO değişikliği şirketi zor bir yılın içine soktu. Yeni modeller ve fiyat indirimleriyle toparlanmayı hedefleyen otomotiv devi, hala yeni CEO’sunu arıyor.
Otomotiv devi Stellantis, 2024 yılı mali sonuçlarını açıkladı. Şirketin net kârı, geçen yıla göre yüzde 70 düşerek 5,8 milyar dolara geriledi. Bu sert düşüşün arkasında özellikle Kuzey Amerika'da yaşanan satış kaybı, maliyetleri azaltmak için yapılan işten çıkarmalar ve yönetim değişiklikleri bulunuyor.
Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram gibi markaların üreticisi olan Stellantis, özellikle ABD pazarında büyük bir sıkıntı yaşadı. Eski model araçların bayilerde birikmesi nedeniyle yeni siparişler azaldı. Bu durum, şirketin gelirlerinde yüzde 17’lik bir düşüşe neden oldu. 2024 yılı toplam geliri 164,7 milyar dolara gerilerken, şirketin serbest nakit akışı da eksiye düştü ve 6,3 milyar dolarlık açık verdi.
Şirketin faaliyet kârı da büyük oranda düştü. Önceki yıllarda çift haneli olan kâr marjı, bu yıl yüzde 5,5’e geriledi. Stellantis yönetimi, geçen yıl yatırımcıları kâr marjlarında düşüş olacağı konusunda uyarmıştı. Şirketin açıklamalarıyla örtüşen bu oran, otomotiv sektöründeki zorlu dönemin bir göstergesi olarak yorumlanıyor.
Stellantis, 2024 boyunca maliyetleri düşürmek için çeşitli adımlar attı. Bu süreçte dünya genelinde birçok çalışan işten çıkarıldı. Şirket, sendikalar ve bayilerle de bazı anlaşmazlıklar yaşadı. Bu durum, Stellantis’in operasyonlarını zorlaştırırken, CEO Carlos Tavares'in Aralık ayında aniden görevden ayrılmasıyla yönetimde de belirsizlik oluştu.
Yılın son çeyreğinde Stellantis, stoktaki eski araçları eritmek için büyük indirimler yaptı. Bu sayede ABD’de bayilerdeki araç stoğu yüzde 20 azaldı. Şirket, 2025 yılında yeni modellerle satışları artırmayı planlıyor. Özellikle yeni nesil SUV’lar, Dodge Charger’ın benzinli versiyonu ve yenilenmiş Ram modelleriyle pazarda yeniden güçlenmeyi hedefliyor.
Stellantis, Aralık ayında ayrılan eski CEO’su Carlos Tavares’in yerine geçecek ismi henüz belirlemedi. Yönetim kurulu başkanı John Elkann liderliğinde oluşturulan özel komite, yeni CEO’yu bulmak için çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, yılın ilk yarısında bu süreci tamamlamayı planlıyor.
Stellantis, Detroit merkezli otomotiv devleri arasında en son mali sonuçlarını açıklayan şirket oldu. General Motors, 2024 yılında 6 milyar dolar net kâr elde ederken, Ford’un kârı 5,9 milyar dolara yükseldi. Stellantis ise 2024'ü sert bir düşüşle tamamladı.
Şirket, hissedarlarına hisse başına 71 sent temettü dağıtmayı önerdi. Ancak yeni yönetim, 2025'te gelirlerini artırmak ve şirketi tekrar kârlı hale getirmek için büyük bir mücadele vermek zorunda kalacak.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
15:01
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ