Sürücüler diken üstünde: Artvin'deki tünelden tedirgin eden görüntüler

Türkiye'nin birinci, dünyanın 5. en yüksek barajı olan Yusufeli Barajı​ ve HES dolayısıyla Yusufeli​ ilçe merkezi ve 7 köy tamamen sular altında kalmıştı. Yusufeli ilçesinin bir kısmı, baraj projesi nedeniyle sular altında kaldığı için, ilçenin yeni yerleşim yerine ulaşım sağlanması yapılan yollar geçtiğimiz aylarda faaliyete geçirildi.

Kullanıma açılan 56,7 kilometre uzunluğunda bulunan 39 adet tünelden biri olan, T14 tünelinde kayma meydana geldiği öne sürüldü. 2 bin 460 metre uzunluğunda olan T14 Tünelinin son 200 metresinde tünel içinde, çatlaklar ve açılmalar oluşmaya başladı. Araç kullanıma açık olan tünelde gözle görülür şekilde ortaya çıkan çatlaklar, sürücüleri tedirgin etti. 

Çatlak​ ve açılmalar nedeniyle alternatif yol yapımına başlandığı öğrenilirken bölge halkından Serhat İnce, İhlas Haber Ajası'na yaptığı açıklamada; sürücülerin yaşadığı tedirginliği aktardı.

"ÇATLAKLAR YAVAŞ YAVAŞ ARTIYOR"

Tünelin yapım aşamasında bölge insanı tarafından su çıktığı iddialarını hatırlatan İnce, "Geldiğimiz bu noktada tünel duvarı çatladı. Tünelin baraj gölüne bakan tarafta bariz bir açılma var ve bu yavaş yavaş artıyor. Şirket yetkilileri tarafından ölçümler yapıldı. Kaymanın olduğu belirlendi. Yeni bir yol yapım çalışmasına başlandı” dedi.

"NE YAPILMASI GEREKİYORSA YAPILSIN"

Yusufeli Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Fevzi Polat ise "Bir yıldır viyadük dolayısıyla sıkıntı yaşıyorduk. Viyadük bitmek üzere, ona sevinirken, şuanda tünelle alakalı ciddi sıkıntı var. Tünelin içinde ciddi bir kayma ve çatlama var. Günlük olarak bizim, bir çok aracımız otobüsümüz, minibüsümüz, taksicimiz, kamyonumuz o tüneli kullanmak zorunda kalıyor ve yolcu taşıyoruz. Bunları riske atmamak için tünelin bir an önce ne yapılması gerekiyorsa yapılmasını talep ediyoruz” ifadelerini kullandı.