Chrysler, Jeep, Ram ve Dodge markalarının sahibi olan Stellantis, gelecekteki elektrikli araç modellerinde Tesla'nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olan SAE J3400'e uyumlu portları kullanacağını açıkladı.
Tesla, Kuzey Amerika Sarj Standardi (NACS) olarak bilinen elektrikli araç sarj teknolojisini diger otomobillerin erisimine açtiktan sonra Ford, GM, Volvo, BMW, Mercedes gibi dünya devi üreticiler bu sistemi kullanacaklarini açiklamisti.
Ancak Chrysler, Jeep, Ram, ve Dodge gibi markalari çatisi altinda bulunduran Stellantis bugüne kadar Tesla'ya katilmamakta diretiyordu. Sirket bu inadini kirdi ve gelecekteki elektrikli araç modellerinde NACS standardiyla (diger adi SAE J3400) uyumlu portlari kullanacagini duyurdu.
Stellantis Küresel Enerji ve Sarjdan Sorumlu Kidemli Baskan Yardimcisi Ricardo Stamatti, konuyla alakali olarak yaptigi açiklamada söyle dedi:
“Sektör açik standartlara uyum sagladiginda müsteriler kazanir. Açik ve kesintisiz sarj yolunda tüm müsterilerimiz için bir dönüm noktasi olan SAE J3400 konnektörünü destekledigimizi ve benimsedigimizi duyurmaktan mutluluk duyuyoruz."
Hatirlanacagi üzere geçtigimiz ay da Mazda, Tesla'nin sarj standardina geçme karari aldigini açiklamisti. Alman otomobil devi Volkswagen ise aralik ayinda tüm markalarinda NACS'yi benimseyecegini duyurmustu.
Stellantis, Kuzey Amerika Sarj Standardi (NACS) olarak bilinen SAE J3400 fisini içeren ilk elektrikli otomobil modellerini 2025 yilinda piyasaya sürecegi bilgisini paylasti. Ayrica geçis döneminde Kombine Sarj Standardi (CCS) fisine sahip araba kullanan müsterilerine adaptör saglayacagini da belirtti.
Tesla'nin Supercharger agi, çogu CCS fisine ve daha az kullanilan CHAdeMO sarj standardina sahip olan üçüncü taraf elektrikli araç sarj istasyonlarinin çogundan üstün olarak kabul ediliyor. Sirket 12 bin tanesi ABD'de olmak üzere dünya çapinda 45 bin adet Supercharger agina sahip oldugunu söylüyor.