Aylardır beklenen Xiaomi otomobili nihayet resmiyet kazandı. Akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi ürünleriyle ön plana çıkan Xiaomi, elektrikli otomobili SU7 modelini tanıttı.
Akilli telefondan ev esyasina kadar son teknoloji ürünleriyle bilinen Xiaomi, son olarak elektrikli otomobil pazarina da adim atti.
Aylardir gerek tasarimi gerek teknik özellikleriyle sizdirilan SU7, kisa süre önce Çin’de gerçeklesen lansmanda sergilendi. Sik tasarimiyla ön plana çikan aracin Porsche’ye benzemesi de dikkatlerden kaçmadi.
Lansmanda ilk olarak bataryasi tanitilan otomobil menzil konusunda oldukça iddiali. Çin pazarinda yer alan tüm markalar 1000 kilometre üzeri menziller konusuna yogunlasiyor.
Xiaomi de bu pastadan payini aldi. Lansmanda verilen bilgilere göre batarya için CATL ile isbirligi yapildi. Öte yandan bu araç, 871V voltaja sahip 800V silisyum karbür yüksek voltajli %77,8 hacim verimliligine sahip CTB entegre bir bataryaya sahip. 150 güç üreten kWh versiyonu 1200 kilometre, 132 kWh güç üreten versiyonsa 1000 kilometre menzile sahip.
Öte yandan Çinli firma, yeni SUV aracinin 3 farkli ünite seçenegine sahip olacaginin altini çizdi; V6, V6S ve V8 olarak isimlendirilen bu motorlardan V6 ve V6S hali hazirda üretimdeler.
V6 ve V6S 21 bin RPM hizlanma gücüne sahip. Sirasiyla 400 Nm ve 500 Nm tork üreten bu motorlara ek olarak bir de V8 motor seçenegi yer alacak. V8 ünite 2025 yilinda üretime girecek. Ayrica marka bir de lazer sarma rotor teknolojisinden bahsetti. Bu alanda çalismalar yaptigini bildiren Xiaomi, laboratuvar ön arastirma testlerine göre hizin 35.000 rpm’ye çiktigini belirtti.
Lansmanda otonom sürüs konusuna deginen Xiaomi baskani bu konuda Tesla’dan daha iyi olduklarini iddia etti. Ardindan önümüzdeki yil sonuna kadar Çin’de 100 sehirde aktif olarak otonom sürüs olacagini bildirdi.
Ana mottosu “konfor ve güvenlik” olan otomobilin ana bilgi, multimedya ekrani ise 16.1 inç büyüklügünde. Xiaomi burada ilklerden birini gerçeklestiriyor. Zira ekran 3K kalitede çözünürlüge sahip ki bu baska markalarda sik rastlanan bir özellik degil. Bunun yaninda otomobil ön cama yansitilabilen 56inç büyüklügüne head-up display özelligine de sahip.
Arka koltuktaki yolcular için de 2 adet Xiaomi Pad bizlere göz kirpiyor. Otomobil ile entegre çalisan bu tablet ekranlar ile arka koltukta oturan yolcular uzun mesafelerde can sikintisindan kurtuluyor. Ayrica bahsi geçen tüm bu ekranlar tak çikar özellige sahip ve otomobil Snapdragon 8295 yongasini kullaniyor.