Hidrojenle çalışıyor: Dünyanın en büyük yolcu uçağı havalandı
Hidrojen-elektrikli uçak geliştiren ZeroAvia şirketi, sıfır emisyon projesi kapsamında dünyanın en büyük hidrojen-elektrik yakıtlı yolcu uçağını havalandırdı.
Teknoloji devleri yavaş yavaş sıfır emisyon için elektri ve hidrojenli yakıt sistemlerini geliştirirken, alanında uzman şirketlerden ZeroAvia, bir süredir test ettiği uçağı havalandırmayı başardı.
Birleşik Krallık Ar-Ge programının bir parçası olarak geliştirilen, 19 koltuklu, çift motorlu Dornier 228 uçağı hidrojen-elektrik aktarma sistemine sahip.
HİDROJENLE ÇALIŞIYOR, ÇEVREYE ZARAR VERMİYOR
Temiz havacılık için önemli bir gelecek gösterimi olan hava aracı, firmanın yanı sıra tüm sektör için önemli veriler oluşturacak bir test platformu konumda yer alıyor.
Hidrojen temelli elektrikli altyapıda öncelikle 480 km kadar menzil hedefleyen şirket, daha sonra 1.100 km’yi geçmeyi amaçlıyor.
Sıfır emisyonun en büyük destekçilerinden ZeroAvia, uçağa ilişkin şu açıklamalarda bulundu:
“Bu sadece ZeroAvia için değil, tüm havacılık sektörü için önemli bir an çünkü sıfır emisyonlu ticari uçuşların sadece birkaç yıl uzakta olduğunu gösteriyor.
19 koltuklu uçağımızın ilk uçuşu, teknolojimizin ne kadar ölçeklenebilir olduğunu gösteriyor ve sıfır emisyonlu tahrik altyapısındaki seviyeyi gözler önüne seriyor. Bu sadece bir başlangıç, biz sürdürülebilir havacılığın geleceğini inşa ediyoruz. Yaklaşımımız, temiz havacılığı geniş ölçekte hızlandırmak için en iyi çözüm konumunda.”
ZeroAvia, 2025yılına kadar faaliyete geçmesi planlanan ticari uçuşlarla teknolojiyi bu yılın başlarında sertifikalandırmayı planladığını söyledi.
Şirket ayrıca, teknolojinin 90 yolcu için tasarlanan yolcu gemileriyle kullanılmasına olanak sağlayacak 2-5 MW'lık bir elektrik santrali inşa etme programı üzerinde de çalışıyor. Nihai hedef ise önümüzdeki on yılda teknolojiyi dar gövdeli uçaklara genişletmek. Örneğin Boeing 737 serisi bu uçak kategorisinde yer almaktadır.