65 yaş üstü ücretsiz taşımada sona gelindi Özel Halk Otobüsleri Birliği Başkanı TGRT Haber'e konuştu: Maksadını aştı
Özel Halk Otobüsleri Birliği, tüm Türkiye'de 65 yaş üstü ücretsiz taşıma hizmetini durdurma kararı aldı. Bunun nedeni ise aratan maliyetler. Özel Halk Otobüsleri Birliği Başkanı Soydaş, maliyetlerin karşılanmadığını söyleyerek “Bazı illerde yüzde 40’a yakın insanı ücretsiz taşıyoruz. Biz özel şirketiz” dedi.
Toplu taşımada uzun yıllardır devam eden 65 yaş ve üzerine ücretsiz ulaşım uygulaması, son günlerde yavaş yavaş kaldırılmaya başlandı. Haliyle belediyelerden ve vatandaşlardan karara tepki geldi. TGRT Haber’de Cem Küçük ile Günaydın Türkiye Programında Özel Halk Otobüsleri Birliği Başkanı Ercan Soydaş, maliyetlerin karşılanmadığını söyleyerek “Bazı illerde yüzde 40’a yakın insanı ücretsiz taşıyoruz. Biz özel şirketiz” dedi.
ÜCRETSİZ HİZMET BELEDİYELERİN İŞİ
“Türkiye’de özel halk otobüsleri sayısı belediye otobüsleri sayısından fazladır” diyen Soydaş, devasa bir sektör olduklarını belirterek “Akaryakıt zamları maliyetleri doğrudan etkiliyor. Personel maliyetinden yedek parçasına kadar pek çok maliyet mevcut. Türkiye’de ücretsiz hizmet veren tek özel sektörüz. Kamu görevi yapıyoruz. Ücretsiz hizmet belediyelerin yapması gereken iş ancak özelleştirdiği için özel halk otobüsler yapıyor. Bazı illerde yüzde 40’a yakın yolcuyu ücretsiz taşıyoruz, bir de belediyelerin uyguladığı tarifeler var. Türkiye’de hiçbir ilde yolcu taşıma ücretleri olması gereken rakamlarda değil. Bazı belediyeler destek verdiler ve sübvanse ettiler. Belediye başkanlarının büyük bir kısmı da destek vermedi. Bursa güzel bir model gerçekleştirdi”
ÜCRETSİZ TAŞIMA AMACINI AŞTI! KRİTİK TARİH 15 EKİM
Soydaş, biniş maliyetinin olması gerekenin altında kaldığını söyledi. “Belediyeler toplu taşıma maliyetli olduğu için özelleştiriyor” diyen Soydaş, son zamlarla özel sektörün bu işin altından kalkması iyice zorlaştığını kaydederek şunları söyledi: “Ücretsiz taşıma amacını aştı. Yaşlılar ama engelliler başımızın üstünde. Ama kimse sermaye koyduğu bir işi ücretsiz yapmak istemez. Ekim 15’e kadar çözüm üretilmezse zaten otobüsler yakıt alamayacağı için kalkamayacaklar.”
ÜCRETSİZ TAŞIMANIN MALİYETİ AYLIK 80-90 BİN LİRA
Aile ve Sosyal Bakanlığı’nın esnafa ödediği gelir desteğinin yeterli olmadığını belirten Soydaş, şunları söyledi: “İstanbul ve Ankara’ya otobüs başına 4.500 lira, diğer büyük şehirlere 3.300, diğer illere de 2.700 lira para ödüyor. Bu iki günlük taşımayı karşılamıyor. Bir otobüsün maliyete 80-90 bin lira ücretsiz binişlerin. Biniş saatleri ve sayısına kısıtlama koyalım, maliyetinin de yarısını devlet yarısını da esnaf karşılasın dedik. Bizi belediye otobüsleri ile kıyaslıyorlar. Belediye otobüslerinin giderleri kamu bütçesinden karşılanıyor. Biz öyle değiliz” dedi.
ÜCRETSİZ TAŞIMA SUİSTİMAL EDİLİYOR
Soydaş, ücretsiz taşımanın suiistimal edildiğine dikkat çekerek şunları söyledi: “İlimizin birinde bir yaşlımız günde 42 kez araç kullanmış. Yüzde 70 üstü engelliler başımızın üstüne, yüzde 40 rapor alan herkes ücretsiz ulaşımdan faydalanıyor. Önerilerimizi Bakanlığa ilettik. DSÖ, 65-75 arasını yaşlı sayılmıyor, bu yaş aralığını indirimli taşıyalım, 75 yaş üstünü ücretsiz taşıyalım dedik. Ayrıca gelir durumu çok iyi insanları da sırf yaşlı diye ücretsiz taşıyoruz. Bu da ayrı bir sorun. Gelir durumuna göre verilmeli. Özel sektöre bu kadar yük bindirilmez.”
Dünya Sağlık Örgütünün 65 yaşındakileri yaşlı saymadığı iddiası doğru değil.Özel Halk Otobüsleri Birliği Başkanının bu iddiası temelsiz ve yanlış.
İlgili kanunda 65 ve üstü yaştaki yurttaşların belediyelere ve yetkili kılınan gerçek kişilerle şirketlere ait toplu taşıma araçlarından ücretsiz yararlandırılacağını hükme bağlanmış.. Kanun hükmü değişmediği sürece onu uygulamak zorunludur, ama TBMM talepleri değerlendirip farklı şekilde düzenleyebilir, bu işleri kanun koyucu halleder, yetki ve görevi de budur.Fakat bizden daha genç kuşakların bize karşı yoğun bir negatif düşünce sahibi olduklarını bir kez daha görmüş olduk. Onlardan söyleyebileceğimiz husus, ömürlerinin en az yarısını bizim kazancımızla bedavadan yaşadıklarını unutmamalıdır. Ücretsiz taşımaya gelince, gaziler ve şehit yakınları dışındaki bütün kartların öğrenciler de dahil iptal edilmelidir
eeeee netice ne olacak.... 65 veya daha ustuzumre ekonomiye kambur mu yani.. bu ulkeye senelerce hizmet etmis bir bireydir onlar... sende hizmet ediyorsun otobusleri kullananlarda..zamlar pespese gelirken neden zam yapanlara ses etmiyorsunuz arkadas.. biraz destur desek mi acaba size
Yalan soluyorsunuz nbir kişi 42 sefer otobüse binemez
Bir de başka açıdan bakalım neden belediye otobüsünden çok Halk otobüsü var bu kamu hizmeti ise belediye otobüsü daha fazla olması gerekir Tabiki 65yaş üstü suistimal ediyor örnek Sultangazi Tuzla arası bedeva diye lüzumsuz yere gidip geliyor ama kamu hizmeti veren belediye Zarar etsede toplu taşıma görevi
Bende emekliyim alınmış olan bu karardan son derece memnun bu kararı her kim düsündüyse tebrik ederim
Ücretsiz Yolcu taşıttırarak otobüs sahiplerine ve şoförlerine bu zulüm yapılmamalı
Ücretsiz Yolcu taşıttırarak otobüs sahiplerine ve şoförlerine bu zulüm yapılmamalı
Siz belediye lerden bu hizmeti aldığınızda böyle söylemiyorsunuz şimdi ne oldu türkiyenin yaşlıları sizemi bitti yaşlılar olmasa siz olmazdınız elinsaf sizlere
İlk çıktığı zaman ben bu 65 yaş üstü ücretsiz taşımaya karşı çıkmıştım. Günde bir kez (gidiş/dönüş) ücretsiz olsun yeterli olur yoksa canı sıkılan zırt pırt biner demiltşm, ama kimse duymadı bile
Ücretsiz ulaşım devam etmeli ama bir kriteri olmalı. Örneğin asgari ücretin altında geliri olan 65 yaş üstü yararlansın. Engellilere ise %60 üzeri yararlansın. Görünürde hiç engeli olmayan bir çok insan gününü otobüs tolculukları ile geçiriyor. Günlük biniş sınırlamasında getirilebilir.
65-75 yaş arası indirimli 75 yaşından yukarısı ücretsiz taşınsın
65 yaş üstünün ücretsiz taşınması bir kanun hükmüdür.bu yaptığınız kanuna meydan okumaktır. Zarar ediyorsanız yapmayın bu işi kardeşim sizi zorlayan mi var.devlet bu işi yapacak başkalarını bulur.
Bence de 75 yaş üstü mantıklı.Birde kota konsun,günde en fazla iki kez binilsin.
Adamın on tane dairesi var ücretsiz kart kullanıyor bu kadarda olmaz ayıp rezillik
Otobüsun yarısı ihtiyar bu ne ya
İnşallah kaldırırlar nne kadar boş adam var otobüslerdeler hava sıcak otobus serin millet yerde veriyor ohhhh ne güzel hayat otursunlar parklarda ne işleri var otobüslerde milletin zaten canı burnunda bide bunlarla uğraşıyoruz
Yarın sizde yaslanacaksiniz birde iptal ettiğiniz hatları açın
5+1 evde oturan halk otobüsüne bedava biniyor kuyumcu halk otobüsüne bedava biniyor böyle saçmalık olmaz fakir baş üstüne özürlü başüstüne ama zengine bedava saçmalık bu arada otobüscü değilim
Arkadaşlar adam 12 bin lira maaş alıyor en az bir dairesi var bedava otobüse biniyor , Allah rızası için kişinin geliri kontrol edilsin ,gerçek muhtaci olanlar var onlara sözüm yok,
Her sabah işe gitmeye çalışırken otobüs ekmek almaya karşı ilçeye giden emeklilerle dolu oluyor. Otobüste yer olmuyor. Çok doğru bir karar.
Ne yapsın yaşlılar dışarıdamı çıkmasınlar emekli maaşları ortada çok yakınıyorsanız o zaman diğerlerinin bedava kullanımıda kalksın bugün öğrenci bile bedava binmezken öğretmenlere de ücretli olsun nasıl olsa maaşları var sunuda unutmayalım bir çok yaşlının maaşı bile yok lafa gelince yaşlılarımız kiymetliniz oluyor... Lafta
Haklisiniz ama 65 yas ustulerin hepsi emekli bunlara verilen maas belli bizlere de hic olmazsa askari ucretli maaşı verilsin bizde otobuse ucretli binelim
Özel halk otobüsleri kaldırılsın diyorum ve tüm vatandaşlarımızı çağrıya katılmasını bekliyoruz
Ücretsiz taşıma 15 ekimi beklenmemeli yazık günahtır bu esnafa mazot alamaz duruma geldik yeter artık
Bazı enekli arkadaşlar var zevk için günde 4 veya 5 kere çarşıya gidip geliyor
Yeşil kartı olanlara verilsin , bazılarının evi var yazlığı var kendisi ve eşi emekli utanmadan kart çıkartmışlar bedava seyahat ediyorlar , benim hiçbir gelirim yok , 65 yaş aylığı alıyorum sadece benim gibi binlerce yeşil kartlı var bizim suçumuz ne ,bence yeşil kartı olanlar bu haktan yararlansın , saygılarımla ,
Öğrenci lerimize ücretsiz ulaşım