Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin en hızlı metrosu olacak Halkalı-İstanbul Havalimanı metrosunun saatte 120 kilometre hızla günde 600 bin yolcu taşıyacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden metro hattının açılışı için tarih verdi. Uraloğlu, süper hızlı trenle 80 dakikalık mesafeye düşecek olan İstanbul-Ankara arasına yeni bir otoyol projesi üzerinde de çalıştıklarını duyurdu.
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Halkali-Istanbul Havalimani Metro Hatti'nin Tasoluk Istasyonu'nda incelemelerde bulundu. Türkiye'nin en hizli metrosu olacak projenin açilacagi tarihi duyuran Bakan Uraloglu, Istanbul-Ankara arasina da yeni bir otoyol yapilacagini söyledi.
Bakan Uraloglu, ülke genelinde 12 ilde isletme altindaki yaklasik 922 kilometrelik sehir içi rayli sistem hattinin 395,2 kilometresinin Bakanlikça yapildigini anlatti. Uraloglu, Istanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri ve Konya'da Bakanlik tarafindan yapimi devam eden 9 projede toplam 102,1 kilometre uzunlugunda rayli sistem hatti insaatinin bulundugunu bildirdi.
Istanbul'da yapimini tamamlayip halkin hizmetine sunulan metro hatlarinin toplamda 130,2 kilometre oldugunu dile getiren Uraloglu, su anda 55,7 kilometre uzunluga sahip 5 hatta Istanbul için çalistiklarini söyledi.
Uraloglu, "Bunlar; Bakirköy-Kirazli Metro Hatti, Kagithane-Gayrettepe Metro Hatti, Halkali-Istanbul Havalimani Metro Hatti, Altunizade-Bosna Bulvari Metro Hatti, Kazliçesme-Sirkeci Rayli Sistem ve Yaya Odakli Yeni Nesil Ulasim Projesi'dir. Yapimi devam eden projelerimiz bittiginde Istanbul'daki rayli sistem agi uzunlugu 394,5 kilometreye yükselecek ve Istanbul rayli sistem aginin yüzde 50'den fazlasini bakanligimiz kazandirmis olacaktir" diye konustu.
Bakan Uraloglu, Halkali'dan baslayip Istanbul Havalimani'na ulasan metro hattinin 31,5 kilometre uzunluga sahip oldugunu belirterek, "Kargo Terminali, Tasoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayasehir, Olimpiyatköy, Halkali Stadi ve Halkali istasyonlari olmak üzere 8 istasyonu ve 2,5 kilometre baglanti hattiyla 1 depo sahasi bulunmaktadir. Saatte 120 kilometre tasarim hiziyla günde 600 bin yolcu bu hattimizla seyahat edebilecektir" ifadelerini kullandi.
Hattin isletmeye alinmasiyla Kagithane ile Istanbul Havalimani arasi seyahat süresinin 24 dakika olacagini kaydeden Uraloglu, Göktürk-Istanbul Havalimani arasinin 12 dakika, Tekstilkent-Istanbul Havalimani arasinin 45 dakika, Arnavutköy- Besiktas arasinin 36 dakika, Basaksehir (Metrokent) - Kagithane arasinin 48 dakika, Küçükçekmece-Kemerburgaz arasinin ise 50 dakikaya düsecegini bildirdi.
Uraloglu, Halkali-Istanbul Havalimani Metro Hatti'nin mevcut ve yapimi devam eden Gayrettepe-Istanbul Havalimani metrosu ile havalimaninda, Marmaray ile Halkali'da, Yenikapi-Haciosman Metrosu ve kendilerinin insa edecegi Büyük Istanbul Tüneli ile Gayrettepe'de, hizli tren ile Istanbul Havalimani'nda, Bakirköy-Kayasehir Metrosu ile Kayasehir'de, Bakirköy-Olimpiyatköy Metrosu ile Olimpiyatköy'de, Kirazli-Halkali metrosu ile Halkali'da entegrasyon saglayacagini anlatti.
Bakan Uraloglu, "Halkali-Istanbul Havalimani Metro Hatti'mizin 20 yillik projeksiyondaki kara yolu bakim ve isletme ve zaman kazanci gibi etkenlerden ekonomik kazanci; 2 milyar 639 milyon avro üstünde olacaktir" dedi.
Ulastirma ve Altyapi Bakani Uraloglu, Halkali-Istanbul Havalimani Metro Hatti projesindeki son duruma iliskin su bilgileri verdi:
"Projemizin ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapinda 6 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamladik. Tünellerin kaplama betonu imalatlarinda yüzde 99 ilerleme sagladik, bitirmek üzereyiz. Istasyonlarda, makas yapilarinda ve servis istasyonlarinda insaat çalismalarina devam ediyoruz. Betonarme imalatlarinin yüzde 98'ini tamamladik. Ayrica, istasyonlarin ve servis istasyonlarinin ince insaat islerinde de yüzde 60 ilerleme kaydettik. Hat tünellerinde demiryolu imalatlarini yüzde 97 tamamladik. Proje genelinde elektromekanik islerde yüzde 67 ilerleme sagladik ve projemizde 7 milyon metre kablo kullandik."
Bakan Uraloglu, incelemesini yaptiklari hattin 24 kilometre uzunlugundaki Istanbul Havalimani-Kayasehir kesimini Mart 2024'ten önce hizmete açma hedefiyle çalismalarini 7 gün 24 saat esasiyla sürdürdüklerini söyledi.
Uraloglu, "Projemizin Kayasehir istasyonuna kadar olan kesimini tamamladigimizda, Basaksehir-Kirazli Metro Hatti ve Bagcilar-Olimpiyatköy Metro Hatti ile entegrasyon saglamis olacagiz. Hattin kalan 7,5 kilometrelik kesimi kapsamindaki Olimpiyatköy, Halkali Stadi ve Halkali istasyonlarini da 2024 yili sonunda açmayi hedefliyoruz" diye konustu.
Öte yandan TRT Haber'e de açiklamalarda bulunan Bakan Uraloglu, Istanbul-Ankara arasina yeni otoyol projesi üzerinde çalistiklarini belirtip su ifadeleri kullandi:
Imkanlar gelisiyor ve ihtiyaçlar artiyor, yeni yollar lazim. Yeni hatlar dösemek lazim, yeni havaalanlari açmak lazim. Istanbul-Ankara arasinda Süper Hizli Tren Hatti projemiz var. 4 istasyon olacak muhtemelen. 80-85 dakikalik bir seyahat süresi ile neredeyse kapidan kapiya seyahat imkani tanimis olacagiz. 344 kilometre uzunluga ve 350 kilometre hiza sahip.
Bu da yetmeyecek, yeni bir otoyol projesi çalisiyoruz. Ankara'dan baslayip Nallihan Göynük Akyazi üzerinden Kuzey Marmara Otoyolu ile bulusmus olacak.
Sabiha Gökçen Havalimani'na yapilan 2. pist önümüzdeki ayin 13'ünde Cumhurbaskanimizin katilimiyla açilacak."