Çin merkezli Li Auto'nun Mega EV modeli, 10 dakika 36 saniyede yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj olabilen CATL pil teknolojisi ile, 10 dakikalık şarj sonrasında 68 kilometreden 568 kilometreye çıkabilen etkileyici bir menzil sunuyor.
Elektrikli otomobillerin içten yanmali motorlu arabalara kiyasla en büyük handikaplarinin basinda "menzil kapasiteleri" geliyor. Günümüzde Tesla gibi üreticilerin piyasaya sürdügü modeller, 0-100 hizlanmasi gibi bazi konularda üstünlük saglayabilse de düsük menzil sorununu hala asabilmis degiller.
Çin merkezli elektrikli otomobil (EV) üreticileri gelistirip son kullaniciya sundugu teknolojileriyle bu sorunu da tarihe karistiracak gibi görünüyor. Bunun en büyük kaniti olarak ise, premium otomobil markasi Li Auto'nun 3 sira koltuga sahip olan minivan modeli "Mega EV" gösteriliyor.
Hizli sarj istasyonunda yapilan bir demoda Mega'nin pili, yalnizca 10 dakika 36 saniyede neredeyse bos (yüzde 10'un biraz altinda) durumdan yüzde 80 sarjli duruma geçmeyi basardi.
Kia EV6 gibi ABD'de satilan en hizli sarj süresine sahip oldugu bilinen elektrikli araçlar, eger sansliysaniz yaklasik 18 dakika içinde yüzde 10'dan yüzde 80'e sarj olabiliyor. Çogu kisi araçlarini gece boyunca evde sarj etse de, hizli sarj özelligi uzun yolculuk yapilan durumlar için hayati önem tasiyor.
Daha da etkileyici olan ise Mega'nin bu kadar kisa sürede ne kadar enerji elde ettigi. Aracin vadettigi menzil, yaklasik 10 dakikalik sarjin ardindan 68 kilometreden 568 kilometreye çiktigi belirtildi. Öte yandan Tesla Model 3 ve X, Supercharger'da geçirdigi 15 dakikada 280 kilometre kazanabiliyor.
Li Auto Mega, bu kapasiteyi Çin'in önde gelen pil üreticilerinden biri olan CATL tarafindan saglanan pili sayesinde elde etti. Minivan, su anda piyasadaki en iyi Tesla modellerinin bile kapasitesinin iki katindan fazla olan 521 kilovatlik (kW) maksimum sarj oranini kaldirabiliyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
11:46
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ