Yerli uçak KAAN’ın kalkışı sırasında kuyruk tarafında kumanda yüzeylerinin sürekli hareket etmesi en merak edilen konu oldu. Test Pilotu Barbaros Demirbaş hareketin detayına ilişkin açıklama yaptı.
Yerli 5. Nesil savas uçagimiz KAAN ilk uçusunu yaparak Türkiye’yi gururlandirdi. Savunma Sanayii Baskani Haluk Görgün, millî muharip uçak KAAN’in ilk uçusu sonrasi, test pilotlari ve proje ekibi ile bir araya geldi. Görgün, “Isimiz daha yeni basliyor. Bugün bir milat, yeni hedeflerimizin baslangici.” dedi.
KAAN’in kalkisi sirasinda uçagin yatay stablizesi yani kuyrukta yükselis veya alçalisi saglayan kumanda yüzeylerinin sürekli hareket etmesi en merak edilen konu oldu. KAAN’in ilk test uçusunu yapan Test Pilotu Barbaros Demirbas hareketin detaylarina iliskin sorulari cevapladi.
Demirbas, “Kalkista rotation’da (burnu pistten keserek tirmanis açisi verilmesinde) yatay stablizede büyük bir hareket gördük. O uçagin kalkis karakteristiginin normal davranisi. Çok hassas bir sekilde atitude (durum) tutmak istedigi için Flight Control Computure (Uçus Kontrol Bilgisayari) düsük hizlar, düsük dinamik basinçta onu bu sekilde ayarliyor” dedi.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
14:15
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ